menentukan titik terminal pada kumparan kompresor kulkas atau AC yang di kenal dengan R,S,C Menentukan nilai kumparang sebuah gulungan motor 1 pase Pasti sangat di perlukan, bisa saja jika kita salah mengakibatkan Motor / kompresor yang kita perbaikin akan terbakar atau rusak Untuk itu bagi teknisi pemula adalah hal ini sangat penting ( wajib Menambahkan oli ke kompresor AC harus dilakukan dengan sistem AC yang dievakuasi oleh mesin pemulihan, karena melepaskan refrigeran ke atmosfir adalah ilegal. Agar dilakukan dengan benar, setiap sistem AC memiliki jumlah oli refrigeran tertentu yang ditentukan oleh panjang selang Oli kompresor AC mengandung = 90 % Oil mineral/polyester oil. dan tambahan 10 % Zat Aditif untuk menambah karakteristik. terhada oil. No Nama Keterangan. 1 Anti Oksidan Sihingga oli tidak mudah teroksidasi. 2 Detergen Untuk memperbaiki sifat oli. 3 Anti Wear Agar tikat terjadi kontak langsung anatar komponen metal. Kompresor. Terlihat bahwa cara kerja Kompresor AC sangat vital. Kalau Kompresor tidak bisa bekerja. Maka tidak ada aliran freon dalam sistem pendingin mobil. Maka manfaat Kompresor AC mobil tidak akan muncul ketika mengalami kerusakan. Ujung-ujungnya tidak akan ada udara sejuk yang bisa dirasakan di dalam kabin. Kompresor AC mobil kurang oli biasanya menimbulkan suara berisik. Selain oli biasanya disebabkan banyaknya kotoran yang menyumbat bagian dalam. Kalau memang sudah lama tidak cek bagian AC, segeralah lakukan flushing dan pembongkaran untuk melihat kondisi komponen di dalamnya. 2. Oli pada mesin. Selain oli pada kompresor, oli mesin juga wajib dicek. 4. Tambahkan Oli Pada Kompresor. Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya bahwa salah satu penyebab kompresor overheating adalah keringnya oli di bagian tersebut. Maka langkah yang bisa Anda lakukan adalah dengan menambahkan oli pada kompresor. Meski terbilang rumit hal ini disinyalir dapat membantu menangani permasalahan tersebut.
Namun jika sirkulasi Freon tidak lancar akan menambah beban kerja mesin sehingga saat AC dinyalakan mesin menerima beban lebih sehingga RPM turun. Biasanya sirkulasi Freon bisa terganggu pada bagian kondensor AC mampet dan Kompresor AC aus. Solusi yang ditawarkan adalah mengecek kondisi kondensor mampet dan bagian kompresor yang aus.
Kompresor yang dipakai reciprocating 2- cylinder crank type. Struktur Kompressor AC. Kompresor adalah sebuah komponen penting dalam sistem pendingin. Ini dapat dibandingkan dengan jantung. Mekanismenya terdiri atas sebagian besar mekanisme kompresi, sistem pelumasan, dan bagian seal shaft. Mekanisme pemampatan dari kompresor tipe lurus bekerja
Hal ini dapat menyebabkan mesin kompresor pada AC Sharp bekerja dengan beban yang lebih berat, yang pada akhirnya dapat mengakibatkan overheat pada kompresor. 4. Kompresor Over Heat
Ketika Kompresor mulai bekerja, Pompa mechanical pelumas yg digerakkan oleh poros engkol (crankshaft) juga mulai memompa pelumas. Pasa saat awal mulai bekerja tekanan pompa pelumas belum stabil. Diperlukan waktu dibawah 120 detik (tergantung aplikasi, ada yg menggunakan time delay 45, 60, 90, dan 120 detik) agar tekanan pompa pelumas menjadi
Beberapa cara untuk mengisi oli kompresor AC mobil, simak penjelasannya berikut ini; 1. Ketika kompresor sehabis dikuras oli. Isi oli kompresor AC mobil dengan memasukkan oli melalui lubang inlet. Isikan oli kompresor saat belum dipasang. Pada pengurasan oli kompresor AC mobil sebaiknya dilakukan oleh yang sudah berpengalaman. Karena hal ini 1zmMluv.
  • 8xq8s1i4dv.pages.dev/331
  • 8xq8s1i4dv.pages.dev/80
  • 8xq8s1i4dv.pages.dev/392
  • 8xq8s1i4dv.pages.dev/722
  • 8xq8s1i4dv.pages.dev/632
  • 8xq8s1i4dv.pages.dev/666
  • 8xq8s1i4dv.pages.dev/7
  • 8xq8s1i4dv.pages.dev/98

    • cara menambahkan oli kompresor ac